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股道_中欧班列的摄影师——记乌西站货检车间货检员

日期:2017-05-22 12:03:29 来源:中国铁路总公司官网 编辑:上铁网小编 人气:20
[摘要] 股道 —— 背起行囊跟着“大漠新思路”看敦煌:克服风沙、高寒,凝聚建设者七年的敦煌铁路近日全线正式运营。全长671公里,与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联成西北地区首条环形铁路网。(人民日报12月22日)。

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中欧班列的摄影师——记乌西站货检车间货检员

  图为乌西站货检员在对列车拍照。

  5月15日12时31分,兰新铁路乌西站货检车间货检员张西宝、华林手拿编组单和对讲机,身挎绿色工具包,行走在编组场股道边。

  “三场货检,下行7道接X8003次列车,请做好接车准备!”车间调度员下达工作计划。

  “三场货检收到。”张西宝通过对讲机回复道。

  张西宝告诉记者:“我们接下来的工作,就是对中欧班列集装箱‘蘑菇头’等重点部位进行检查拍照。”

  乌西站是乌鲁木齐铁路局管内最大的编组站,也是该局唯一的路网型货检站。该站货检员的工作,就是检查列车货物装载加固、篷布腰绳捆绑以及门、窗、盖阀关闭等情况,发现异状及时处理,并对作业列车装载状态进行拍照记录,保证车辆运行安全。

  10分钟后,一列由我国重庆开往德国杜伊斯堡的中欧班列缓缓驶来,接受货检车间人员的第一次目测预检。列车停稳后,张西宝拿出照相机,对着列车尾部最后一辆车进行拍照记录。其他货检员沿着股道,从车尾开始对每一辆车进行检查。在核对每辆车车号的同时,他们不时从挎包里拿出铁锤或小撬棍,对进槽不紧的插销、门扣进行处理。

  在检查过程中,张西宝像个摄影师,拿着照相机,对每辆重点车拍3张照片,作为装载加固状态良好的确认依据。每检查完一辆车,他都要用粉笔标记好货检员编号、检查日期等。

  检查结束后回到值班室,他们还要对照片进行处理,并逐张上传到铁路货检安全与管理系统,便于实时掌握中欧班列运行状态。

  乌西站货检车间共有86名货检员,平均年龄近50岁。今年59岁的张西宝说起货检工作深有感触:“工作这些年来,我基本干遍了行车所有工种,干货检一定要有责任感。”

  相比普通摄影讲究构图,货检员有着独特的拍照心得:“每辆车的一组照片要能够清楚显示车号、列车关键部位以及货物装载加固状态这3个要素,作为确认装载状态良好的重要依据。”

  “90后”货检员李亚新指着胸前的照相机说:“这些照片不仅是我们工作的记录,而且见证了中欧班列安全畅通运行。”

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