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厦深铁路_粤东北即将加入高铁圈

日期:2017-02-13 12:04:56 来源:铁路上海站 编辑:上铁网小编 人气:2
[摘要] 厦深铁路 —— 粤东北即将加入高铁圈:梅汕铁路正线全长122.4公里,设计时速250公里每小时,线路北起梅州西站,途经梅州、揭阳、潮州三市,在潮汕站与厦深铁路接轨,全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北和揭阳潮汕机场、潮汕站7个车站。线路开通后,将结束梅州不通高

厦深铁路

  东南沿海高铁公布票价将调整

  依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》(发改价格〔2015〕3070号),近期,铁路公司将对东南沿海高铁开行的时速200至250公里动车组列车的公布票价进行优化调整。

  2017年4月21日起,东南沿海高铁200至250公里动车组列车的公布票价将进行优化调整,沪杭、杭甬段时速300公里高铁动车组票价不在调整范围。

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  东南沿海高铁由上海至杭州、杭州至宁波、宁波至深圳三段组成,沪杭段全长159公里,于2010年10月26日开通运营;杭甬段全长155公里,于2013年7月1日开通运营;甬深段全长1309公里,于2013年12月28日全线开通运营。

  厦深铁路4月21日将调价

  注意了!调价的范围为200至250公里动车组列车,而厦深铁路的设计时速250公里,运营时速为200公里,也就是说厦深铁路在此次调价范围内。

  不过目前铁路部门仍未公布调价具体方案。

  据了解,铁路部门将以公布票价为上限票价,根据市场供求关系合理制定各次列车的执行票价。

  厦深铁路运营以来,由于粤东地区人口密度过大、海内外潮人众多,客流量呈爆发式增长,运力紧张现象十分突出,节假日更是一票难求。

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  就比如元宵节后,一查就知道潮汕往广深方向的高铁票十分紧俏,一等座“无”,二等座“无”,无座还是“无”。

厦深铁路

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