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中国铁路_全国铁路年底大调图 合肥至中原、西北方向高铁加密开行

日期:2019-12-21 07:00:38 来源:高铁网 编辑:上铁网小编 人气:1
[摘要] 中国铁路 —— 全国铁路年底大调图合肥至中原、西北方向高铁加密开行:今天,人民网安徽频道记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,2019年12月30日零时起,全国铁路将实施新列车运行图,长三角新图共编制旅客列车运行线1105对,较调图前增加56.5对,客运运力创历史新高。1..

中国铁路

  今天,人民网安徽频道记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,2019年12月30日零时起,全国铁路将实施新列车运行图,长三角新图共编制旅客列车运行线1105对,较调图前增加56.5对,客运运力创历史新高。12月开通的京港高铁商合段计划开行旅客列车73对,郑阜高铁计划开行旅客列车24.5对,合肥至阜阳、亳州间实现高铁高频次开行,合肥至中原、西北方向高铁实现加密开行,此外长三角至西南华北等重点方向运力增加,旅客出行可选择车次更多、乘火车旅行更便捷。

  阜阳、亳州至合肥间高铁高频次开行

  12月1日开通运营的京港高铁商合段和郑阜高铁,进一步密切了皖西北地区与省会合肥间,以及豫皖两省间的联系,阜阳、亳州两市迈入高铁时代。

  新图中,京港高铁商合段计划开行旅客列车73对,其中亳州南站始发15列、阜阳西站始发14列、淮南南站始发6列。郑阜高铁计划开行旅客列车24.5对,其中界首南站始发9列、阜阳西站始发1列。阜阳至合肥最快旅时55分钟,至上海最快旅时3小时12分钟。

  新图中,阜阳地区开行高铁列车68对,开行方向覆盖北京、深圳、昆明、兰州、西安、太原、石家庄、福州、厦门等大中城市,以及上海、杭州、南京、合肥、苏州、温州、宁波等江浙沪主要城市。其中上海方向15列、浙江方向12列、福建方向4列、安庆方向6列、郑州方向12列、西安方向7列、兰州方向5列。

  亳州地区开行高铁列车28对,开行方向覆盖上海、杭州、兰州、西安、杭州、郑州、福州、厦门、合肥、宁波、温州、安庆、黄山等大中城市。亳州至合肥最快旅时1小时23分钟,至上海最快旅时3小时37分钟。

  新图中,阜阳、亳州至合肥间高铁高频次开行。阜阳至合肥方向开行高铁列车达67对、运营时间内单方向约13分钟1列,亳州至合肥方向开行高铁列车达28对、运营时间内单方向约29分钟1列。阜阳、亳州地区进入合肥1小时辐射圈、南京地区2小时辐射圈、上海杭州地区3~4小时辐射圈。

  合肥首次开通至太原方向高铁

  新图中,合肥地区首次开通2对至太原方向的高铁,分别为G1952/3 G1954/1次、G1956/7 G19568/5次,合肥至太原最快旅时6小时05分。G1952/3次合肥站10:38开, 17:28到太原南站;返程G1954/1次太原南站12:26开, 18:42到合肥站。G1956/7次合肥站14:45开, 21:35到太原南站;返程G19568/5次太原南站12:26开, 18:42到合肥站。

  郑阜高铁开通后,打通了合肥至中原、西北方向的高速通道,合肥至郑州、西安、兰州等方向高铁开行大幅加密。合肥至郑州间开行高铁由原来3对增加至28对,最快旅时2小时22分,较原来3小时40分减少1小时18分;合肥至西安间开行高铁由原来2对增加至12对,最快旅时由原来5小时58分缩短至5小时21分;合肥至兰州间开行高铁由原来1对增加至5对,最快旅时由原来9小时21分缩短至8小时59分。

  京港高铁商合段是沟通中原地区与安徽省,以及江浙沪地区的快速客运通道,郑阜高铁是连接中原地区与华东地区的快速客运通道。合肥至中原、西北方向高铁加密开行,进一步密切了我国西北、中原地区与华东地区的联系,对于促进人文交流、贸易往来、旅游开发、产业转移等,具有重要意义。

  淮安、宿迁融入国家高铁网络

  徐盐高铁、连镇高铁连淮段于12月16日开通运营,两条线路融入国家高铁网络。淮安、宿迁两市迈入高铁时代,宿迁市结束市区不通火车的历史。新图中,徐盐高铁安排开行列车28对;连镇高铁连淮段安排开行列车11对。徐州至宿迁最快旅时32分钟,至淮安最快旅时57分钟,至盐城最快旅时1小时43分钟,至连云港最快旅时2小时18分钟。

  宿迁、淮安地区开通北京、上海、杭州、南京、济南、郑州、西安、兰州、重庆、贵阳、襄阳、青岛、烟台、威海等方向高铁列车。淮安至郑州最快旅时2小时38分钟,至上海最快旅时4小时56分钟,至北京最快旅时4小时17分钟;宿迁至郑州最快旅时2小时26分钟,至上海最快旅时4小时25分钟。

  盐城地区首开至郑州、贵阳、重庆、沈阳、徐州、宿迁、淮安等方向高铁列车,增加开行经徐盐高铁、京沪高铁至北京南站1对始发列车G1570/69次。G1570次盐城7:15开、北京南12:58到,返程G1569次北京南18:05开、盐城23:09到,填补了盐城地区上午进京、下午返程的高铁空白,盐城至北京最快旅时5小时04分钟、较开行前压缩1小时49分。另盐城地区还增加开行经由青盐、济青、京沪高铁至北京南1对高峰线列车。

  此次调图中,连云港地区首开至西安、郑州、长沙、兰州、襄阳、重庆、徐州等方向、经由连镇高铁连淮段运行的11对高铁列车,其中始发终到5对,经由办理客运业务6对,连云港地区旅客出行至上述方向更快捷。

  长三角至西南华北等重点方向增开列车

  新图中,铁路部门还对长三角至西南、华北等重点方向增开多趟列车,在宜兴、宿松等城市开行始发列车,满足人民群众日益增长的美好出行需要。

  成(成都)贵(贵阳)高铁于12月16日开通,受此带来的运力资源变化,新图中长三角采取增开或调整运行区段等措施,增加西南方向运力。其中杭州地区首次开行杭州东~成都东G2185/8 G2187/6次1对,经成贵、沪昆、合福、杭昌高铁运行,其中杭州东站6:52开、成都东19:44到,返程成都东9:41开、杭州东21:56到,最快旅时由14小时06分钟缩短至12小时15分钟。上海虹桥~长沙南G1341/56次1对、G1349/64次1对延长至成都东,车次改为G2189/92 G2191/0次、G2193/6 G2195/4次。温州南~贵阳北G2302/3 G2304/1次1对、G2308/5 G2306/7 次1对分别延长至宜宾西、毕节,车次改为G2302/3 G2301/4次、G2305/8 G2306/7次。

  为满足长三角与华北地区大客流运力需要,新图中增开经由京沪高铁去往华北方向的高铁列车6对,分别为上海~北京南G416/5次1对、上海~天津西G442/1次1对、杭州东~天津西G446/5次1对、宁波~北京南G420/19次1对、上海虹桥~济南西G2662/1次1对、上海虹桥~青岛北G2666/5次1对。

  鉴于合肥至深圳方向日常客流较大,新图中增开合肥南~深圳北G3141/2次1对。G3141/2次经合福、南龙、龙漳、杭深线运行,其中合肥南站10:31开、深圳北21:14到,返程深圳北11:44开、合肥南22:38到。

  新图中,增开杭州~青岛北“绿巨人”动卧列车1对,车次为D782/3 D781/4次,沿途停靠嘉兴、上海虹桥、苏州、无锡、常州、南京、徐州、连云港、赣榆、日照西、青岛西等车站,将沪浙苏鲁“一市三省”众多的旅游城市串连起来。其中杭州站19:49开车、上海虹桥站21:32到达、21:47开车,次日9:06到达青岛北站;返程青岛北站20:43开车,次日上海虹桥站7:32到达、7:45开车,9:30到达杭州站。旅客当日晚上乘车,次日上午到达目的地,夕发朝至的开行时间安排更方便南北旅客旅游、商务出行。

  此外,新图还在一些中小城市安排开行始发列车,其中宜兴增开至北京南始发高铁列车G204次1列,宿松增开至北京西始发快速旅客列车K1072/1次1对。另从12月30日起,原盐城北站将不再使用,所有到发旅客列车和相关客运业务均调整到盐城站办理。(陈曦 许文峰)

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