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中国铁路沈阳局集团有限公司_依法依规确保高铁沿线外部环境整治取得实效——专访中国铁路沈阳

日期:2019-12-05 08:23:31 来源:中华铁道网 编辑:上铁网小编 人气:1
[摘要] 中国铁路沈阳局集团有限公司 —— 10月13日,中国铁路沈阳局集团有限公司管内长春、吉林、梅河口、通辽等多个地区迎来首场降雪。为确保运输安全畅通,该局集团公司立即启动应急预案,积极应对降雪天气。

中国铁路沈阳局集团有限公司

  作者:唐佳丽

  按照《辽宁省高铁沿线外部环境隐患整治工作方案》的安排,目前,我省高铁沿线外部环境隐患整治相关工作正在深入推进。本次集中整治工作,遵循执行了哪些政策及法律法规?本报记者专访了中国铁路沈阳局集团有限公司副总经理杨永疆,请他对此进行解读。

  问:通过落实地方政府主体责任,加强路地协调联动,目前,整治工作取得了初步效果。请问,这次集中整治的基本依据是什么?

  答:本次高铁沿线外部环境整治,主要是依据《安全生产法》《铁路法》《消防法》《道路交通安全法》《铁路安全管理条例》《危险化学品管理条例》等国家法律法规,以及相关地方法规规章、国家规范性文件、国家标准、行业标准等有关规定。

  问:据了解,这次集中整治提出,铁路用地范围内的整治责任由铁路运输企业负责,地方政府配合;铁路用地范围外的由地方政府负责,铁路运输企业配合。这种做法的依据是什么?

  答:依据之一是《铁路法》,其第三十七条规定:“已经取得使用权的铁路建设用地,应当依照批准的用途使用,不得擅自改作他用;其他单位或者个人不得侵占。侵占铁路建设用地的,由县级以上地方人民政府土地管理部门责令停止侵占、赔偿损失。”

  依据之二是《土地管理法》,其第八十三条明确规定:“依照本法规定,责令限期拆除在非法占用的土地上新建的建筑物和其他设施的,建设单位或者个人必须立即停止施工,自行拆除;对继续施工的,作出处罚决定的机关有权制止。建设单位或者个人对责令限期拆除的行政处罚决定不服的,可以在接到责令限期拆除决定之日起十五日内,向人民法院起诉;期满不起诉又不自行拆除的,由作出处罚决定的机关依法申请人民法院强制执行,费用由违法者承担。”

  问:对彩钢房等硬飘浮物,在安全保护区内的违法建筑必须拆除,在安全保护区以外的建筑物必须进行整治;不属于违法的建筑物确实无法拆除的要进行加固,并与当地政府和铁路运输企业共同签订安全协议。本项要求依据的主要法规是什么?

  答:主要是依据《城乡规划法》。其第六十五条规定:“在乡、村庄规划区内未依法取得乡村建设规划许可证或者未按照乡村建设规划许可证的规定进行建设的,由乡、镇人民政府责令停止建设、限期改正;逾期不改正的,可以拆除。”第六十六条规定:“建设单位或者个人有下列行为之一的,由所在地城市、县人民政府城乡规划主管部门责令限期拆除,可以并处临时建设工程造价一倍以下的罚款:(一)未经批准进行临时建设的;(二)未按照批准内容进行临时建设的;(三)临时建筑物、构筑物超过批准期限不拆除的。”

  问:在铁路弯道内侧、平交道口和人行过道附近,不得修建妨碍行车瞭望的建筑物和种植妨碍行车瞭望的树木。在铁路线路安全保护区内不得种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物,这是依据什么确定的?

  答:依据有两条。《铁路法》第四十六条规定:“在铁路弯道内侧、平交道口和人行过道附近,不得修建妨碍行车瞭望的建筑物和种植妨碍行车瞭望的树木。种植妨碍行车瞭望树木的,由县级以上地方人民政府责令有关单位或者个人限期迁移或者修剪、砍伐。”

  《铁路安全管理条例》第二十九条规定:“禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。”

  问:本次整治明确,倒伏后侵入铁路安全限界影响铁路运输安全的塔杆、广告牌、烟囱等高大设施要进行移设或拆除。这项要求的法律依据是什么?

  答:《铁路安全管理条例》第四十五条明确规定:“架设、铺设铁路信号和通信线路、杆塔应当符合国家标准、行业标准和铁路安全防护要求。铁路运输企业、为铁路运输提供服务的电信企业应当加强对铁路信号和通信线路、杆塔的维护和管理。”

  问:本次整治工作的重点任务之一,是要求“线路两侧建造、设立生产、加工、储存或者销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库,应当符合国家标准、行业标准规定的安全防护距离。禁止擅自在铁路地界内开设停车场、驾校、集市等改变铁路建设用地用途的生产经营行为”。这一要求的根据是什么?

  答:首先,根据《铁路法》第三十七条:“已经取得使用权的铁路建设用地,应当依照批准的用途使用,不得擅自改作他用;其他单位或者个人不得侵占。侵占铁路建设用地的,由县级以上地方人民政府土地管理部门责令停止侵占、赔偿损失。”

  其次,根据《安全生产法》第四十五条:“两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动,可能危及对方生产安全的,应当签订安全生产管理协议,明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施,并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调。”

  问:整治工作明确,在铁路线路安全保护区内取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品,应当征得铁路运输企业同意。请问,这项要求设立的依据是什么?

  答:主要依据《铁路安全管理条例》,其第三十条规定:“在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物等设施,取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品,应当征得铁路运输企业同意并签订安全协议,遵守保证铁路安全的国家标准、行业标准和施工安全规范,采取措施防止影响铁路运输安全。铁路运输企业应当派员对施工现场实行安全监督。”

中国铁路沈阳局集团有限公司

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