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中铁二十一局_中铁二十一局电务电化公司新建兰州铁路局调度楼工程纪实

日期:2016-12-21 13:59:01 来源:铁路上海站 编辑:上铁网小编 人气:5
[摘要] 中铁二十一局 —— 2016年,兰州铁路局机关驻地东侧,一栋银灰色的六层大楼,已经悄然矗立起来。湮没在重重楼宇中的这座建筑,外表毫不起眼,但在不久的将来,它将肩负起甘、青、宁三省铁路网的运营指挥重任。在路局和兰州枢纽建设指挥部内部,大家习惯称呼它新建兰局调度楼工程..

中铁二十一局

  2016年,兰州铁路局机关驻地东侧,一栋银灰色的六层大楼,已经悄然矗立起来。湮没在重重楼宇中的这座建筑,外表毫不起眼,但在不久的将来,它将肩负起甘、青、宁三省铁路网的运营指挥重任。在路局和兰州枢纽建设指挥部内部,大家习惯称呼它新建兰局调度楼工程。

  新建调度楼内设信号机房、通信机房、信息机房、牵引供电机房、调度设备机房、应急指挥中心、调度大厅、高低压变电所等功能区域。工程由新建调度楼建设工程和既有调度系统及相关配套系统搬迁改造工程组成,涉及通信、信号、信息、电力送变电、消防等五大单项工程。建成后,将成为兰州铁路局管内信息化程度最高、功能最全面的统一调度指挥中心,其重要性尤为突出。因此,该项目也是目前兰州铁路局建设领域内重点盯控的“中枢”工程。

  兰州铁路局局长王峰视察调度楼工程

  2016年是调度楼投入使用倒计时的关键一年。兰州铁路局局长王峰,多次亲临现场,检查督促工程施工进度,并明确提出,要把兰局调度楼建成优质精品工程、建筑行业“飞天奖”锦标工程、“全路一流调度所”。

  承担调度楼功能建设任务的,是中铁二十一局电务电化公司兰州枢纽项目六分部。

  谋而后动稳步前行

  自2015年末上任伊始,六分部项目经理杨晓军就发现,他碰上了一块真正的“硬骨头”。面对施工任务“急、紧、难、重”,施工标准“严、高、精、准”的局面,如何在抓工程进度的同时,实现调度楼精、细、美的工程定位,满足铁路局严格的质量要求,成为必须化解的矛盾。

  机遇总是与挑战并存。面对业主一再拔高的施工标准,对施工方而言,固然要经受各种考验,但也恰恰是展示、提升企业形象的大好机会。

  以此为切入点,结合调度楼施工特点,项目部找准突破口,旗帜鲜明地提出了“打一场工艺翻身仗,打一场信誉翻身仗”的管理目标,准确定位施工高度,科学优化施工组织设计,订立创优规划,调集骨干力量,迅速形成战斗力,投入施工大干。

  “谋而后动”是六分部在施工前期总结出的实践经验。调度楼施工敏感性极强,除必须满足兰局各业务处、站段综合使用需求外,更要兼顾质量、规范、环保等一系列严苛要求。每一处设计施工,牵一发而动全身,都要求小心求证、兼顾全局,在充分沟通、获得业务处室认可的基础上,确定工艺标准、拟定施工方案。一味抢工期、赶进度的粗放管理模式,是此次施工中的大忌。

  事前谋划、论证试验尤为重要。施工即严格围绕“谋而后动”的原则开展。以2000KVA箱式变压器吊装作业为例,在对安全风险及作业难度做出充分研判的基础上,项目部多次聘请集团公司、监理单位及外部吊装专家,反复审核吊装方案,并通过计算机模拟试验,修正吊装脚手架结构参数,力求整体吊装方案的科学审慎、精密严谨。在方案敲定后,吊装专项工作小组针对预案中的重难点、危险源、安全卡控点,逐一进行技术交底,对作业人员、盯控人员进行专项培训,组织应急预案演练,最终圆满实现了一次标准化作业流程。

  吊装作业成功,证明项目部预先谋划、小心求证、标准化作业的施工模式,契合现场实际,经得起实践考验。项目部随即向各参建队伍推广经验,根据各专业特点拟定施工方案、工法,抓源头细节,抓过程达标,边试验、边施工、边自查整改,坚决贯彻“一道工序不合格,严禁传入下一道工序”的铁律,理顺了作业流程,扭转了被动局面,各作业面齐头并进,全面驶入施工快车道。

  2016年4月,消防工程提前完成主体设备安装;6月,通信、电力外部管网引接完成;7月,各专业机房机柜安装、缆线桥架工程进入尾声;9月,调度楼10千伏电力主动脉贯通,应急发电机组安装到位,电力工程如期送电。按照建设指挥部确定的工程进度计划,施工步伐逐渐加快,时间节点很快进入了楼内综合布线阶段。

  工艺翻身信誉翻身

  如果把调度楼工程比做人体的话,综合布线就象连接身体各器官的神经网络。要想身体行动自如,任何一根神经都不能少,不能乱,不能断。调度楼内数百台设备机柜,上万条光电缆纤,综合布线打造的这张网络,错综庞杂,同样容不得半点差错。

  实现“打一场工艺翻身仗,打一场信誉翻身仗”的目标,关键在“工艺”,而“工艺”的关键,就在综合布线。六分部自承接调度楼工程后,就把工艺翻身、创优亮点锁定在工程综合布线上。在先期借鉴德、美等国先进技术的时候,面对国外同行精美如工艺品的布线作品,惊叹之余,项目部分析自身实力,得出一个结论:我们也要做到!

  综合布线没有捷径,无论粗重的电缆还是细如发丝的光纤,千头万绪,唯有按图索骥,一根根去接,一段段去理,一束束去捋;考验的是细致和耐心,磨练的是责任和毅力。把如琢如磨的功夫用在布线塑形上,就会得到预期效果;把严格的质量标准执行下去,就会促进工艺水平更上层楼。

  功夫不负有心人。项目部用汗水和心血雕琢出的一系列工艺亮点,受到铁路局、建设指挥部、监理单位的广泛好评。

  调度楼工艺观摩会

  2016年11月12日,电务电化公司组织了一次大规模的新建兰铁局调度楼工程现场工艺观摩会。观摩会上,由公司党委书记、董事长程永和带队的观摩团成员,在六分部各专业技术负责人的讲解下,详细查看了调度楼信号、通信、信息、电力等单项工程的施工成果,对项目部在方案设计、系统整合、综合布线等方面探索出的新思路、新技术、新工艺,留下了深刻印象。

  观摩团中既有各专业行家,也有一线施工人员。大家不约而同驻足在各专业机房内展示出的布线工艺上。看到一排排粗重的电缆整齐划一,一束束纤柔的光纤塑形如瀑,机柜内接线错落有致,各类标签一目了然,以往只是在书本或互联网上见到过的精良布线,实实在在出现在眼前,展现出的工艺之美,让大家不由为之侧目。

  观摩会后,公司提出了学习新建调度楼工程创新经验,全面促进公司“四电”施工技术上台阶的倡议。六分部更是受到极大鼓舞,对建设优质精品工程、为公司争光创誉,充满信心。

  “天窗”作业铁路运营网接入调试

  安全生产助力腾飞

  12月,在历经三百多个日夜的不懈奋战后,调度楼所有工作都指向一个共同目标:调度系统搬迁接入调试。

  铁路运输指挥系统搬迁入驻调度楼,是涉及兰州铁路局各业务处室、站段的一次真正意义上的协同会战。仅第一阶段高速铁路开通计划的一个月里,就安排有24个夜间“天窗”作业点,介入施工的路局各业务处室、站段多达十数。

  “天窗”作业触及铁路营业线这一安全敏感点,事关重大。每一个“天窗”的开合时段、关闭区间、试验内容,都要经过周密计划,审慎确认。运营网内任何一处闭合失败,都可能引发“多米诺”效应,造成一连串铁路营运事故。施工安全,再次成为决定调度楼工程成败的关键。

  安全,是施工生产永远不能回避的话题。新建兰局调度楼,位于兰州市繁华地段,同时又处于铁路局机关视野之内,一举一动都关乎施工企业形象。为了筑牢安全文明生产的基石,早在介入调度楼施工任务之初,六分部就树立起“用工程质量落实安全责任”的意识。无论是坚持标准化作业,还是工法创新、工艺创优,无不是为了以质量促安全,以安全质量保“百年工程”。

  前期,为了最大限度保证机房设备安全,项目部经反复斟酌试验,最终顶住成本压力,确定了使用汽车保护罩同类材料为每台设备“量身制衣”的措施,开创了全新的半成品保护工法。同样,在市内交通主干道开挖管沟、在路局机关大院内敷设缆线、安装发电机组的作业中,为了尽量减轻对市政管理的扰动,避免对路局机关办公环境的破坏,项目部无不千方百计地优化方案、恪守文明施工规范。建设指挥部多次竖起的“大拇指”,兰州铁路局先后发来的通报表扬,就是六分部安全文明生产的最好佐证。

  非常时期,六分部全体动员,利用手中所有的资源、手段,为“天窗”作业扫清安全隐患。项目经理自觉践行作为安全管理第一责任人的纪律,每天亲自带队,与路局各业务处室对接“天窗”计划,指挥、盯控从登记停点到作业销记的全部施工过程,随时准备应对突发情况;各作业小组严格执行《兰州铁路局局长一号令》中的“六禁止”,杜绝一切违规、违章作业;安质部门力争在安全排查中不放过任何一个死角,不丢掉任何一个盲点,不漏掉任何一个隐患;设备机房严格落实专业副经理包保责任制,聘请专职保安人员进行24小时巡视,确保设备、人员、消防安全。

  连续的夜间“天窗”作业,让参建人员早已疲惫不堪。但在确保安全开通上,大家依然不敢有丝毫懈怠。

  看着一个个指挥台逐一激活,一条条控制线路导入成功,对调度楼即将腾飞的期许,这支“四电铁军”所有的劳累变得不再沉重,心底里是由衷的喜悦和兴奋。他们,不忘初心,继续前行,为整个工程的顺利开通书写更加绚丽的篇章。

中铁二十一局

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