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铁路_宁淮城际打破天长境内无铁路的交通制约

日期:2019-10-06 06:06:35 来源:高铁网 编辑:上铁网小编 人气:2
[摘要] 铁路 —— 5G为铁路高速发展提质加速:随着春运号角的吹响,人们掀起了一场热火朝天的“抢票大战”。铁路购票官网12306网上购票、抢票、改签省下了不少麻烦事,给了更多人回家团圆的机会。与此同时,互联网与高铁的融合还带来了信号更强、速度更快的5G网,让旅客“冲浪

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从江苏省铁路集团获悉,跨苏皖两省、连接南京与淮安的宁淮城际铁路20日在淮安启动开工建设。线路设计时速350公里/小时,正线总长约200公里,江苏段预计投资337.68亿元,将于2023年完工。(新华社)

  宁淮城际铁路自北向南由江苏省淮安东站引出,途经淮安市洪泽区、金湖县、安徽省天长市、南京市六合区,引入新南京北站,正线长200.21公里,设计速度350公里/小时,共设6个站。宁淮城际铁路是长三角城际铁路网的重要组成部分,是国家淮河生态经济带重大基础设施支撑项目。

  建成后对构建形成鲁苏皖赣高速通道,加强山东半岛城市群、环渤海地区东翼与长三角城市群,特别是南京都市圈之间的联系,完善区域路网结构,提升南京首位度,促进长三角一体化高质量发展具有重要意义。

  宁淮城际铁路采用双线高速铁路标准建设,项目将结束淮安到南京不通直达火车的历史,项目设计最小行车间隔为3分钟,预计建成后每天开行客车将达到60到90对。项目将结束淮安到南京不通直达火车的历史,实现省会南京与省内设区市1到2小时通达,进一步完善江苏省内尤其是苏北地区的高铁网络布局。

  在国家铁路网络的迅猛铺张之下,宁淮城际铁路的正式开工建设,将打破天长境内无铁路的交通制约,为加快融入南京都市圈、承接产业转移,实现高质量发展提供有力交通支持。(文/弋俊杰)

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