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中铁_重庆地区首配!兰渝铁路重庆北至广元站每天开行两对“绿巨人”

日期:2019-08-17 17:54:33 来源:高铁网 编辑:上铁网小编 人气:1
[摘要] 中铁 —— 重庆地区首配!兰渝铁路重庆北至广元站每天开行两对“绿巨人”:9月15日,来自铁路部门的消息,兰渝铁路重庆北至广元站间增开了2对CR200J型复兴号动车组,也就是俗称的“绿巨人”,这也是成铁首次在重庆地区配属复兴号动车组。想一睹“绿巨人”风采的市民,可

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  中新社北京8月15日电 (记者 周音) 据中国中铁电气化局披露,湖北武当山脚下的首条高铁——汉十高铁丹江口至十堰区段接触网15日完成热滑试验,至此,汉十高铁全线接触网热滑试验完毕,接下来将开展为期3个月的联调联试。

  汉十高铁由湖北省武汉市至十堰市,正线全长约399公里,共设车站12座,武汉至孝感段为250km/h的城际铁路,孝感到十堰段为350km/h的高速铁路。

  据中国中铁电气化局汉十项目负责人介绍,高速列车的动力是高压电,而电力输送依靠列车上的受电弓与接触网导线接触。热滑试验主要就是带电情况下对受电弓与接触网“弓网系统”等进行检测,联调联试期间还将采用高速检测列车等测试设备,对沿线的轨道、路基、桥梁、接触网、供变电、通信、信号、运营调度、异物侵限监测等各系统进行综合测试,并依据测试结果对系统进行调整,直至各个系统以及整体满足高铁安全稳定运行的要求。

  汉十高铁是武汉至西安客运专线的重要组成部分,也是京广高铁与沪汉蓉高铁、福银高铁的对接点,更是沟通华中与西北地区的战略大通道。

  据透露,该高铁预计年底建成,届时武汉到十堰的时间将缩短至2小时以内,实现“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的对接,远期实现武汉至西安快速通道,对推动西北与华中地区发展具有重要意义。

  近日,记者从中国中铁电气化局获悉,汉十高铁丹江口至十堰区段接触网8月15日完成热滑试验。至此,汉十高铁全线接触网热滑试验完毕,接下来将开展为期3个月的联调联试。

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