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铁路_紧急抢通铁道线——南昌局集团公司干部职工抗洪抢险纪实

日期:2019-07-11 12:30:54 来源:人民铁道网 编辑:上铁网小编 人气:1
[摘要] 铁路 —— 7月的闽赣大地,暴雨如注,山洪咆哮。持续的强降雨造成严重的山体滑坡,掩埋了线路,冲垮了路基,裸露的钢轨悬空在深渊上中国铁路南昌局集团有限公司管内鹰厦线告急,京九线告急,沪昆线告急,武九高铁、昌九城际铁路告急面对灾情,南昌局集团公司干部职工以..

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  7月的闽赣大地,暴雨如注,山洪咆哮。持续的强降雨造成严重的山体滑坡,掩埋了线路,冲垮了路基,裸露的钢轨悬空在深渊上——中国铁路南昌局集团有限公司管内鹰厦线告急,京九线告急,沪昆线告急,武九客运专线、昌九城际铁路告急……

 

  面对灾情,南昌局集团公司干部职工以雨为令、临危不惧,争分夺秒投入抢险战斗中,以不忘初心的精神、荡气回肠的气概,谱写了一曲抗洪抢险赞歌。

 

  制订科学细致的抢险方案,把“不忘初心、牢记使命”主题教育的学习成果化作“诠释对党忠诚、展示勇于担当”的真情行动

 

  面对险情,中国国家铁路集团有限公司要求南昌局集团公司抓紧做好防洪抢险工作,确保铁路尤其是客运专线及乘客列车运输安全。7月7日,福建省领导对铁路水灾情况专门作出批示,要求福建省有关部门和铁路沿线地方政府主动配合铁路做好抢险和应急救援工作。

 

  肩负重托,承载厚望。按照上级部署,南昌局集团公司迅速确定科学严密的抗洪抢险工作方针:严格落实汛期行车办法,进一步完善防洪应急预案,优化防洪方案,强化组织领导和责任落实。

 

  该局集团公司的党员干部把“不忘初心、牢记使命”主题教育学习体会,化作“诠释对党忠诚、展示勇于担当”的真情行动。他们怀着对铁路事业的忠诚、对人民群众的深情,以高昂的斗志迅速投入抗洪抢险第一线。该局集团公司领导班子成员分片包保,沉到一线;机关干部自带“干粮”,到抢险现场办公;干部职工齐心协力,共同谱写防汛抗洪的壮丽诗篇。

 

  一项项科学决策应运而生,一支支抗洪大军从四面八方赶来,一场场抢险的鏖战全面展开……

 

  面对险恶的环境,每一场抢险战斗,都是一场硬仗、恶仗。它需要众志成城的气概、攻坚克难的勇气,更需要科学决策的智慧

 

  7月7日7时30分,南平工务段线路工许开春和工长叶军荣巡查时发现鹰厦线出现多处坍塌。山洪无情地猛烈冲刷,将钢轨下的道砟冲光,钢轨悬空长达10米……

 

  现场灾情迅速传送到南昌局集团公司负责人手中,投入抢险的命令以最快速度下达到有关单位,各路抢险人马从不同方向争分夺秒赶赴现场。

 

  中国铁建二十四局集团的300多名援兵从不同工地赶过来了。他们顾不得休息又奔赴8个抢险点救援。鹰潭工务机械段60余名“特战”队员来了。他们携带铁锹、锄头等工具,乘坐汽车奔向80多公里外的水害地点。福州供电段的抢险人员来了,他们接通了临时用电,拉起了临时照明灯,为抢险提供良好的后勤保障。

 

  然而,现场的情况令抢险人员倒吸了一口冷气:线路两侧,一侧是松软的山体,另一侧是近20米深的悬崖,悬崖下面是水流湍急的富屯溪。

 

  困难再大,不如南铁人的决心意志大。有着丰富经验的抢险队员因地制宜,采用机械与人工相结合的办法,用简易的单轮轨道车把片石运到水害点,再进行抛填、堆码。

 

  从7月7日到10日,南平工务段管内共发生大小水害130余处。经过三天三夜的抢修,鹰厦线闽北段于10日7时抢通完毕,经确认车确认安全,鹰厦线于10日11时49分全线恢复通车。

 

  危难时刻,共产党员一马当先,干部职工团结奋战,筑起打不垮的钢铁长城,勾画出一幅幅团结大爱、共克时艰的生动画卷

 

  危难时刻,共产党员一马当先,干部职工团结奋战,用实际行动勾画出一幅幅践行“不忘初心、牢记使命”的生动画卷。

 

  7月7日15时10分,还有3个月就要退休的福州供电段邵武供电车间党总支书记顾昌贵带领5名职工为鹰厦线三处抢修点提供照明。4个人抬着近100公斤的发电机,艰难跋涉近3公里后,终于抵达抢修点。

 

  7月7日18时,鹰潭工务机械段线路大修一车间主任、党支部副书记邹林泉组织6名党员成立党员先锋队。他们合力清理山上的倒树,堵住被洪水撕开的口子,一直坚守到第二天凌晨3点。

 

  灾害面前,更显路地鱼水之情。南平、邵武市政府主动为抢险队员提供后勤保障。为帮助清除堰塞湖,邵武市政府专门抽调4组抽水设备和人员帮助铁路抢险。记者发稿时又获悉,闽北地区出现连续强降雨,鹰厦线又面临新的考验。南昌局集团公司干部职工枕戈待旦,准备迎接新的挑战。

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