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沈阳铁路工务段_沈阳铁路工务段依托“人防、物防、技防”筑牢防洪安全屏障

日期:2019-05-26 12:05:26 来源:中华铁道网 编辑:上铁网小编 人气:1
[摘要] 沈阳铁路工务段 —— 昨天,京唐城际铁路北京段正式开工。据市住建委相关负责人介绍,京唐城际是京津冀城际铁路网中最早开建的,预计将在2020年开通,未来只需大约半小时的时间就能连通京津冀三地。

沈阳铁路工务段

  为做好2019年防洪工作,中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳工务段早动手、早准备,全面打好防洪工作“提前量”,依托“人防、物防、技防”筑牢防洪阵地,确保汛期行车安全和运输畅通。

  这个段针对管内设备复杂、防洪压力大的实际,组织桥梁科和3个桥梁车间对近年来发生水害的重点处所,特别是往年水害复旧后的重点处所进行逐一摸排、登记上帐,对可能诱发水害的设备病害和地质灾害处所安排专人进行盯控。从2月份开展防洪隐患排查分片包保,对沈吉线、辽开线、京哈线编制了防洪评估报告。经现场调查和评估确定了防洪重点地段共计67处,其中Ⅱ级防洪重点地段1处、Ⅲ级防洪重点地段66处。

  他们还重点对外部环境进行检查整治。对地方城镇建设、道路建设、河道疏通等人为改变铁路周边环境,堵塞铁路排水径路的问题加大检查力度。对山区易汇水冲击线路区段和往年易发生树木倒伏侵限区段,加强雨中雨后要加强巡检或看守,线路车间应对铁路沿线危树进行处理。

  针对段管内沈吉山区铁路多、路基设备复杂的特点,这个段自3月份开始组织抚顺桥隧车间对管内路基重点设备实施编号化管理,并建立起了责任包保制度。每月开展一次全面搜山扫石,利用天窗外进行排查,发现危石申请天窗点进行清理,累计清理危石浮石8处10.2立方米

  该段还坚持清淤清障工作动手早,自去年汛后以来,对汛期不易进大型机械的地段,利用冬季开展冬季清淤清障,汛前清淤清障,累计清理桥梁3座、涵洞23座、排水沟41公里。同时,还在防洪隐患排查期间,全面排查了铁路上游对铁路有影响的水库35座。其中大一型1座、大二型4座、中型4座、小一型19座、小二型7座,无病险水库,建立联系方式确保汛期信息共享。

  他们还坚持利用“两图一系统”和视频监控设备,防洪值班人员实时盯控雷达图及卫星云图,采用网格画线的方法,提前做出预判,安排人员进行巡检,在雨量监控系统显示降雨后,人员已经到位,真正做到人防、技防、物防,确保汛期防洪安全稳定。同时,为确保防洪设备状态良好,该段对管内24台雨量计进行了一次全面检修,对调度指挥中心和防洪办气象信息网络进行了全面检查,确保雨情发布及时,防洪设备好用。

  此外,这个段还在易发水害地段和立交桥临近村庄大力开展防洪宣传工作,在重点处所醒目位置张贴公布联系方式,发动沿线群众主动参与防洪工作,讲明政策,对有功人员及时重奖、调动群众防洪保安全的积极性。目前制作友情联系卡2000张,公告牌20个。

沈阳铁路工务段

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