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中铁_中铁十一局二公司曼大公路2标达坂山隧道左线顺利贯通

日期:2019-05-24 13:40:46 来源:高铁网 编辑:上铁网小编 人气:13
[摘要] 中铁 —— 中铁十一局二公司曼大公路2标达坂山隧道左线顺利贯通:达坂山隧道位于平均海拔3000多米的青藏高原腹地,隧道左线总长4965米,由中铁十一局二公司承建的达坂山隧道进口段左线长2453米。达坂山隧道属高寒高海拔特长隧道,隧道地下水丰富,断层破碎带较多,安全..

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  本站青海门源讯5月23日9时8分,在“轰隆隆”的巨响声中,由中铁十一局二公司曼大公路2标承建的达坂山隧道左线顺利贯通。

  达坂山隧道位于平均海拔3000多米的青藏高原腹地,隧道左线总长4965米,由中铁十一局二公司承建的达坂山隧道进口段左线长2453米。达坂山隧道属高寒高海拔特长隧道,隧道地下水丰富,断层破碎带较多,安全要求极高,施工工艺复杂,是全线重点控制性工程。

  达坂山隧道左线自2015年4月正式进洞施工,历时4年多安全顺利贯通。项目部一方面采用信息化手段对洞内进行实时监控,增设便捷的钉钉电子化安全管理流程,运用安全日常巡察、专项督查和突击检查相结合的方式,全方位、全过程紧抓安全生产工作,先后2次荣获青海省交通厅年度“平安工地”称号;另一方面积极克服高原缺氧、物资匮乏等不利因素,组织大量的人力物力不断优化施工方案,攻克了大体量反坡抽水、二衬渗漏水处理、软弱围岩支护等一系列技术难题,为隧道施工循环有序推进提供强劲的技术支撑。

  据悉,曼大公路作为青海省北部重要通道之一,建成后将进一步发挥西宁作为省会城市的辐射带动作用,大大增强青海、甘肃、内蒙古三省的经济文化联系,有效推进西部大开发形成新格局。(文\王闯图\鄢昌宇审稿人/宋云波)

  图片说明:

  图1、达坂山隧道

  作者:王闯

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